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从柯桥绍兴东浦到射洪的货运专线"第三个利润源"的说法主要出自日本。"第三个利润源",是对物流潜力及效益的描述。 第三个利润源的理论最初认识是基于两个前提条件: 第一、物流是可以完全从流通中分化出来,自成一个独立运行的,有本身目标,本身的管理,因而能对其进行独立的总体的判断; 第二、物流和其他独立的经营活动一样,它不是总体的成本构成因素,而是单独盈利因素,物流可以成为"利润中心"型的独立系统。
专线联盟的建立,是把各个联盟企业组织到同一个平台上来,对内部资源进行有效整合,减少中间运输环节,为客户提供了一种"短流程"的经营模式,由于把货物直接提供给最终用户,从而避免了市场处于低迷状况时价格急剧波动对企业效益的影响,也挤掉了多数市场的"泡沫"。
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公司开会,坐在后面男子不小心打了个喷嚏。男子抬头后,赫然发现鼻涕飚到了女同事的后背上!女同事并没有觉察,于是男子偷偷的想帮她抹掉。男子刚把手伸上去,被旁边的另一同事发现了!同事大叫道:“你这人怎么把鼻涕抹人家身上啊?!”