从广州到越西的托运部

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从柯桥广州到越西的托运部据了解，物流专线企业这样被莫名其妙"抢"了货的事情并不少见。除了要承受同质化竞争带来的冲击波，物流专线公司还要承担着一般的B2C和B2B业务无法匹敌的风险阻力。在通常情况下，物流费只占货值的百分之一，相当于货物价值的零头，双方的交易额仅是物流费用，责任风险却是货物全值，这种风险阻力对于专线公司来说是一笔无形中很大的负担和潜在成本。　　专线公司究竟是一个什么形象，估计很多人的脑海里会浮现出以下场景：一个门面，一台车，或兄弟，或夫妻，或父子，能干装卸工，也能当司机，做的了员工，当得起老板，更多的被贴上了"散、小、乱、差"的标签。

 

从柯桥广州到越西的托运部第一天，小白兔去河边钓鱼，什么也没钓到，回家了。&

第二天，小白兔又去河边钓鱼，还是什么也没钓到，回家了。&

第三天，小白兔刚到河边，一条大鱼从河里跳出来，冲着小白兔大叫：&

你他妈的要是再敢用胡箩卜当鱼饵，我就扁死你！

 

（绍兴到天津市的物流公司）