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从柯桥绍兴平水镇到睢宁的托运部目前我国物流专线主要存在三种形式:省际拼,是刚需,是运输通道,营业额高但同质化竞争非常严重。在上海,省际专线日均都能发车的不足四成,1000公里以上省际拼会受到铁路的冲击;市内拼,也是刚需,营业额比较低,其实是靠商品的属性在拼。市内拼很大程度上是依靠资源,不管是什么样形式的运输,最后总要到市内拼,专业领域,程度高,需求比较个性化;省内拼,是介于省际拼和市内拼的一个补充,是一个大有可为的发展方向,将来专线更多集中在这个领域之内。
物流是一个系统,它所肩负的使命是用物流成本与物流服务水平来衡量的,物流服务水平涉及到货物的可得性、作业能力和工作质量等,但我们知道物流成本与物流服务水平间存在着"二律背反"原理,就是说,在一般情况下,对物流服务水平期望越大,必须以牺牲较高的物流成本为代价。因此,有效的物流作业表现为物流服务水平与物流成本之间的均衡关系。
从柯桥绍兴平水镇到睢宁的托运部回复:经典※笑话
妮妮有天跑去动物园喂猴子…将花生丢给猴子吃…但有一只猴子每次都会先将花生塞进屁股…然后再拿出来吃…妮妮觉得很恶心就跑去问管理员…那一只猴子为什么会有这种奇怪的举动ㄋㄟ…管理员解释道:因为去年有人丢个大桃子给他吃..结果那颗大桃子的子无法由屁股顺利的排出…他被害惨啦…所以他现在一定先把食物塞进屁股量量看,确定可以拉的出来才敢吃…
绍兴到上海货运部()