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从柯桥萧山前进到商河的物流专线专线物流经历了几年的迅猛发展后,市面上充斥了大量的同质企业,企业间的竞争也日益加剧。于是,专线物流企业间的恶性杀价竞争也屡见不鲜。“一批货,我报价2万,就会有另一家出19000元,第三家给出18000元。我算了算,18000元压根儿没什么赚头,但是货主肯定找第3家拉货。园区不管你物流企业竞争不竞争,也不管你是哪条线路的,只要有租金收,谁给的价格高就允许谁进来。现在行情又不好,货少,我们要是不压价,客户就都跑掉了。”王运喜说
目前我国物流专线主要存在三种形式:省际拼,是刚需,是运输通道,营业额高但同质化竞争非常严重。在上海,省际专线日均都能发车的不足四成,1000公里以上省际拼会受到铁路的冲击;市内拼,也是刚需,营业额比较低,其实是靠商品的属性在拼。市内拼很大程度上是依靠资源,不管是什么样形式的运输,最后总要到市内拼,专业领域,程度高,需求比较个性化;省内拼,是介于省际拼和市内拼的一个补充,是一个大有可为的发展方向,将来专线更多集中在这个领域之内。
从柯桥萧山前进到商河的物流专线不会算账悲剧 [囧人糗事]
买了一瓶大宝,两盒好基友(好丽友)……老板说15块5,我给了20块,找了我5块我就走了!到家门口一想,不对啊,特么的少找我5毛啊,就去找他了,跟老板说少找钱了,然后老板就给我算账!我艹,特么的,老板说本来少要你5毛,你特么还来找我,你再给我5毛!悲剧了,我傻站了半天又补给他5毛,转身就走!
(萧山货运公司)