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从萧山前进到蓬安的物流公司

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从柯桥萧山前进到蓬安的物流公司专线物流联盟的核心是合作共赢。在深圳市易流科技有限公司总经理张景涛看来,专线联盟的出现,实际上是“弱者自救”的一种选择。

 

  由于当前的物流专线联盟是由不同层次的老板之间建立的合作关系,因为受市场逼迫他们才来加盟。老板层次不同往往从业务管理到产品价值理念都不一样,这也是联盟企业做到难以联“心”的难点之一。

 

  张景涛说,专线物流是从个体经济发展而来,发展周期很短,管理和技术没有积累,散乱差是基本特点,加之进入门槛低,市场恶性竞争是必然的,“专线联盟的出现,是应对当前‘业务疲软、成本上升’的物流专线弱者自救式的一种选择

 

自相残杀"消耗专线利润新型运输组织模式的跨入,以及供需不满的现状都在困扰着专线,历经辉煌的物流专线,近年来屡屡传出企业老板跑路的新闻。经历了三十年的高速增长,中国从2007年GDP增速开始放缓,民营工业企业不景气,导致专线物流货源不足,再加上房租上涨,油价上涨,工资上涨,运价不涨反跌等等。这些都是造成当前物流专线运输危机四伏的外部原因。而探究其内部原因,市场散乱,专线物流企业各自为政、行业竞争加剧,这些导致物流专线运输利润日益稀薄,行业发展裹足不前。

 

从柯桥萧山前进到蓬安的物流公司某领导人专机飞过太平洋时,遭遇风暴,飞机地板被掀去,领导人

与一干随从保镖反应敏捷,牢牢抓住能抓住的东西,统统吊在高空飞行的飞

机上。大家咬牙切齿,使出吃奶的劲,紧握不放,就象烤鸭架上的鸭子一样

晃来晃去。但大家都还有一种劫后余生的暗喜。

突然,一道雷电击中飞机,飞机成了滑翔机,慢慢望下滑落。

有经验的飞行员说,飞机载重过大,如果载重轻100公斤的话,应该

可以有拉起的希望。

大家面面相觑,但最后都无声地注视著肥胖而又年迈的领导人。

领导人明白了大家的意思,想了想,说:好吧,不过我还有几句话

要说。

大家脸上露出了幸福的微笑,洗耳恭听,思索著怎么回去传达这些

话。

领导人清了清嗓子,顿了一下,说:"我的话说完了"。

大家照例啪啪地鼓起了掌。

。。。。。。。

于是领导人安全的返航了

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